Gran Canaria acelera obra do estádio para o Mundial 2030 com foco em sustentabilidade e uso comercial
Projeto ‘La Nube’ da L35 arranca com demolições e prevê ampliar lotação para 44.020 lugares até outubro de 2029, alinhando o recinto às exigências da FIFA e abrindo novas fontes de receita.
O que aconteceu
O Cabildo de Gran Canaria adjudicou a demolição das torres Leste do Estadio Gran Canaria, dando o primeiro passo visível da remodelação liderada pela L35 Arquitectos (‘La Nube’), em colaboração com o Estudio 0710. O plano, com conclusão prevista para outubro de 2029, amplia a capacidade de 32.418 para 44.020 lugares, ajusta bancadas ao relvado e prepara o recinto para candidatar-se como uma das 11 sedes espanholas do Mundial FIFA 2030.
Por Que Importa
- A subida de capacidade (+36%) e a aproximação das bancadas tende a elevar receitas de bilhética, hospitalidade e dia de jogo, preparando a UD Las Palmas para maiores receitas recorrentes.
- Certificação para o Mundial 2030 aumenta a atratividade para patrocínios locais e internacionais e para acordos de naming (não confirmado), além de alavancar a economia regional via turismo desportivo.
- O desenho sustentável (captura de humidade, painéis fotovoltaicos, ventilação passiva) pode reduzir custos operacionais energéticos e melhorar a elegibilidade para financiamentos verdes e incentivos públicos.
- Requalificação do anel urbano e nova promenade comercial e de restauração cria novas linhas de receita não desportivas (retalho, eventos, conferências), reduzindo a dependência de resultados em campo.
Contexto
- O conceito ‘La Nube’ venceu concurso em fevereiro, entre nove finalistas, com promessa de posicionar o estádio entre os melhores de Espanha e no top-30 mundial (declaração não auditada).
- A Real Federação Espanhola de Futebol (RFEF) incluiu o Estadio Gran Canaria entre as 11 candidaturas a sede; Málaga saiu da corrida em julho de 2024, abrindo espaço a alternativas como o Nou Mestalla (Valência).
Números
- Capacidade: 44.020 lugares (de 32.418).
- Calendário: obras faseadas até 10/2029, alinhadas com o ciclo do Mundial 2030.
- Estrutura da cobertura: anel de compressão exterior suportado por 44 colunas, ligado a dois anéis interiores de tração.
E agora?
- Próximas fases incluem renovação de acessos, interiores e espaços públicos, com impacto na circulação e experiência do adepto.
- O desenho prevê usos mistos (eventos, conferências, inovação em desporto e entretenimento); potenciais acordos comerciais e de patrocínio ainda não confirmados.
