# Estádio da Roma em Pietralata acelera: verde, transportes e prazos no centro do dossiê

> Câmara de Roma e AS Roma mostram alinhamento político e técnico para fechar o projecto definitivo até final de 2025 e habilitar candidatura ao EURO 2032; obras visam arrancar antes das eleições de 2027.

- Publicado: 2025-10-16 09:10
- Tags: Estadios, Roma, Italia, As Roma, Euro 2032, Pietralata, Capitolio, Quintiliani
- Fonte original: [Calcio e Finanza / La Repubblica (edição de Roma)](https://www.calcioefinanza.it/2025/10/16/nodi-progetto-stadio-roma-pietralata/)
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## O que aconteceu

Após uma reunião no Capitólio, a Câmara de Roma e a AS Roma reforçaram o plano para fechar o projecto definitivo do novo estádio em Pietralata até ao final de 2025, de forma a concluir o licenciamento até julho de 2026 e candidatar o recinto ao EURO 2032. Persistem dossiers críticos em áreas verdes e mobilidade, mas há “colaboração máxima”, segundo o município.

### Por Que Importa

- O alinhamento político-técnico pode reduzir risco regulatório e encurtar prazos, condição-chave para atrair financiamento e fechar contratos de construção e exploração comercial.
- O estádio elegível para o EURO 2032 eleva potencial de receitas futuras em bilhética, hospitalidade e patrocínios, além de valorizar activos imobiliários adjacentes.
- Ajustes de mobilidade (autocarros, parques, metro Quintiliani) são críticos para licenças e para o **modelo de operação em dias de jogo**, mitigando custos operacionais e penalizações.
- A eventual nomeação de sub-comissários governamentais (modelo “Jubileu”) pode desbloquear obras e reduzir litígios, baixando o custo de capital do projecto.

### Números

- Zonas verdes: relocalização do “bosque de Pietralata” — cerca de **4.000 m²** junto ao estádio e **2.000 m²** em zonas agrícolas.
- Estacionamento: aumento previsto de **4.587** para **5.556** lugares (+969).
- Operação de transporte: definição de **dezenas de autocarros/hora** em proximidade ao estádio (valores finais não confirmados).

### Contexto

- A AS Roma pretende que a estação de metro Quintiliani abra também para o defluxo pós-jogo, comprometendo-se a investir em novos torniquetes e no restyling da estação (montantes não divulgados).
- Prosseguem testes e salvaguardas: proteção da cisterna romana, sondagens arqueológicas e **provas de estacas** para validar a capacidade do solo antes da entrega do projecto definitivo.
- Calendário político: objetivo de assentar a primeira pedra antes das eleições autárquicas da primavera de 2027.

### E agora?

- Entrega pela AS Roma da documentação do projecto definitivo (até final de 2025) e fecho das soluções de mobilidade por escrito.
- Decisão do Governo sobre sub-comissários para estádios; em Roma, poderá recair no presidente da Câmara, Roberto Gualtieri (não confirmado).
- Após conclusão dos testes e pareceres, avanço para contratação de obra e pacotes comerciais (naming, hospitalidade, retalho), com valores ainda não divulgados.